Cambio

 
La prima scatola del cambio fu disegnata dalla Lancia ed aveva 4 marce, ma quando fu sviluppato il motore 1.6 la Lancia in collaborazione con la ZF progettarono un nuovo cambio a 5 marce con la disposizione delle marce secondo uno schema corsaiolo con la prima in basso a sinistra. Il nuovo cambio venne successivamente adottato da tutta la produzione Fulvia.

Tabelle dei rapporti e delle velocità
Dettaglio, modello per modello, delle velocità ottenibili da ciascun rapporto ai regimi di 1000 giri, di coppia massima, di potenza massima e al regime massimo consentito 
 

I rapporti al ponte disponibili per la Fulvia nelle sue varie versioni, comprese quelle da corsa

7

43

0,1627907

7

41

0,1707317

8 43 0,1860465

9

43

0,2093023

9

41

0,2195122

10

43

0,2325581

10

41

0,2439024

11

43

0,2558140

10

39

0,2564103

10

37

0,2702703

11

41

0,2820513

11

37

0,2972973

Rapporti per vetture da Rally
I II III IV V R Coppia motrice
16 19 23 27 1 14 21
33 29 27 25 1 39 28
2,062 1,526 1,174 0,926 1 2,786 1,333
2,750 2,035 1,565 1,235 1 3,714
Rapporti per vetture da Circuito
16 19 24 26 1 14 24
33 29 29 26 1 39 29
2,062 1,526 1,208 1 1 2,786 1,208
2,492 1,844 1,460 1,208 1 3,366